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lack of service BUS 57 manque de service(English below)
Invitation à signer une lettre ouverte sur le manque de service sur la ligne d’autobus 57 à Pointe Saint-Charles
Montréal, le 22 février 2008. Ce matin, à 9h09, pour la nième fois, l’autobus 57 ne s’est pas pointé à un des arrêts principaux du quartier de Pointe Saint-Charles, au coin de Wellington et Fortune. Pas de tempête, pas de pressions syndicales, pas de raison qui justifierait l’absence de notre autobus. Certains des utilisateurs et utilisatrices flouéEs, déjà en retard pour leurs études, leurs courses, leurs activités quotidiennes, leur travail se mettent en mode « marche rapide » pour faire le trajet de 15 minutes jusqu’au métro, d’autres prennent un taxi et encore d’autres décident d’attendre le prochain passage, prévu à 9h40. Comment se fait-il que depuis quelques mois, tous les jours, et souvent à l’heure de pointe, notre autobus ne se présente pas tel que prévu? Il semblerait que les autorités publiques n’investissent pas suffisamment dans le transport en commun, et ce, malgré un beau discours sur le développement durable et la nécessité d’encourager les montréalais et montréalaises à réduire l’utilisation de la voiture en faveur de modes de transport plus écologiques. Résultats? Manque d’autobus, autobus bondés, autobus en retard et diminution de service… La situation actuelle n’est pas tenable. On ne sait jamais si notre autobus va se pointé ou pas. On ne peut pas se permettre d’être en retard aussi souvent! Quel sera le résultat de ce manque de service adéquat? Ceux et celles qui ont une voiture la prendront pour aller au centre-ville. CertainEs, qui ont les moyens financiers de le faire, s’achèteront une voiture, tandis que les autres subiront les conséquences de leurs retards intermittents sur leurs activités quotidiennes. En somme, le résultat sera une réduction de l’utilisation du transport en commun… et une augmentation de la congestion donc de la pollution. Or, un autre résultat est possible. Déjà, cette situation nous a permis de briser la glace… en attendant l’autobus qui ne vient pas, on se parle. On échange des informations. On discute des causes et conséquences. On débat. On s’organise! Ceci est un appel à l’action! Signons cette lettre ouverte (cliquer sur l'icone "signer" ci-dessous, vous serez rediriger vers un site de pétition en-ligne), encourageons nos voisines et voisins à faire de même, faisons connaître nos insatisfactions en écrivant un commentaire (en bas de la page), manifestons notre mécontentement en communiquant avec la STM (514-280-6373 ou commentaires@stm.info), organisons des soirées de discussion… imaginons des actions créatives… Cliquez ici pour voir la liste des signataires Si le bouton "signer" n'apparait pas sur votre écran, cliquez ici: http://www.petitionduweb.com/petition.php?petition=1263 ***
Invitation to sign an open letter denouncing the lack of decent service on the 57 bus line in Point St. Charles A personal initiative of Anna Kruzynski, Point resident, public transport user and member of la Pointe libertaire Montreal, February 22nd, 2008. This morning, at 9h09, for the umpteenth time, the 57 bus never made it to the busy stop on the corner of Wellington and Fortune streets in Point St. Charles. There was no snow storm, no union pressure tactics… no obvious reason that could explain the absence of the bus. Feeling frustrated, already late for our daily activities, work or school, some got into « speed walking mode » and began the 15 minute hike to the metro station, others hailed a taxi and yet others decided to wait for the next planned passage, at 9h40. How is it that over the last few months, every day, and often at rush hour, our bus service is not as indicated on the schedule? Clearly, the public authorities are not investing enough in public transport; this while they go on about sustainable development and the need to encourage Montrealers to reduce their dependence on cars and to make use of more ecological means of transportation. What is the end result? Less buses, packed buses, late buses… no buses. This situation is untenable. One can never be sure that the bus will come when scheduled. One cannot be late so often and so intermittently! What will be the longer-term consequences of this lack of decent service? Those who have a car will start taking it to go downtown. Those who can afford it will buy a car, while those who can’t will suffer the consequences of being late for their daily activities. In the end, people will lose faith in public transport… we will see a multiplication of traffic jams and an increase in pollution. However, another end result is possible. Already, we were able to break the ice… while we waited for the bus that never came, we chatted. We exchanged information. We discussed the causes and consequences of this lack of service. We debated. And we started organising. This is a call to action! Let’s sign this open letter (click on the "signer" icone below and you will be redirected to an on-line petition site), let's encourage our neighbours to do the same, let's make known our insatisfactions by writing a comment (below), let’s let the STM know that we are pissed off (514-280-6373 ou commentaires@stm.info), let’s organise kitchen meetings to discuss this… let’s imagine creative actions… Click here to see the list of signatures If the icon "signer" does not appear on your screen, you can click here: http://www.petitionduweb.com/petition.php?petition=1263 transport | 1130 lectures
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