Agence de presse libre de la Pointe - 15 janvier 2010.

C'est en ces termes exacts que l'ancienne présidente de la Chambre de Commerce Métropolitain et actuelle présidente de la Société du Havre a répondu aux critiques citoyennes que soulèvent le projet absurde qui veut faire circuler des milliers d'autobus par jours sur une petite rue du quartier de Griffintown.

Selon le journal Métro du vendredi 15 janvier 2010 (1), celle-ci aurait en effet affirmé que cet aspect du projet de réaménagement de l'autoroute Bonaventure n'est ouvert à aucune modification.

Il faut remarquer que celle que le maire Gérald Tremblay qualifiait de "complice de tous les combats" (2) ne semble pas particulièrement tenir en bonne grâce le pouvoir et l'implication populaires. On n'a qu'à se rappeler la complainte lyrique qu'elle avait fait entendre partout où se faire se peut après que nous ayons gagné la lutte contre le déménagement du Casino...:

"La Fédération des chambres de commerce du Québec a évidemment fait connaître sa déception, disant y voir le résultat d'une campagne orchestrée par les «divers groupes s'opposant systématiquement à tout projet de développement au Québec». Même son de cloche du côté de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain: «Collectivement, nous venons de rater une occasion exceptionnelle de déclencher la revitalisation d'un secteur de Montréal qui en a grandement besoin. Nous nous privons également d'un projet qui avait tout pour mettre en valeur notre créativité et notre savoir-faire et pour contribuer au rayonnement de Montréal sur la scène internationale», a expliqué la présidente et chef de la direction, Isabelle Hudon."(3)

Si celle qui parle au nom des intérêts et du pouvoir de l'argent et de ceux qui la possèdent croit n'avoir connu son seul échec dans le dossier du Casino (2), on ne peut tout simplement qu'espérer que les résident-es de Griffintown lui en feront connaître un second.

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7 janvier 2010 ::: Autoroute Bonaventure: ça repart

::: Sources :::

(1) Journal Métro - Réaménagement de l'autoroute Bonaventure: "Le corridor Dalhousie n'est pas négociable"

(2) Urgence Leadership - Comment une enfant timide est devenue PDG.

(3) Le Devoir - Casino: Loto-Québec jette l'éponge.