revue de presse

When Justice Fails, Stop the Rails

"There’s only two ways to deal with white people, to have an effective resolution of the issues. You either pick up a gun and deal with the issue, or you stand between the white man and his money. On June 29, we’re going to stand between the white man and his money."

-- Terrence Nelson of the Roseau River First Nation in Manitoba

Photo of rail blockade by the Mohawks of the Bay of Quinte in Eastern Ontario.


In response to the recent blockade of the CN Rail Line between Montreal and Toronto by the Mohawks of the Bay of Quinte, CN has decided to sue the Mohawks for over $100 million.

Nouveau projet sur les anciens terrains du CN

Baillargeon, Stéphane
Le Devoir, jeudi 17 mai 2007, p. a4

Les groupes communautaires ne sont pas en reste. Le regroupement Action-Gardien organise une «opération populaire d'aménagement» (OPA) dans deux week-ends pour inviter les résidents à proposer des moyens de développer le site. Action-Gardien a été au centre de la lutte contre l'idée de construire un nouveau casino près de Pointe-Saint-Charles.

Le gratin économique travaille à la relance de la métropole

40 décideurs derrière Tremblay

Kathleen Lévesque
Le Devoir, 14 avril 2007

Tout ce que Montréal compte de dirigeants d'entreprise incontournables, de gratin culturel, de bonzes de la finance et d'intelligentsia universitaire est regroupé derrière la Ville de Montréal pour en assurer la vitalité et voir à ce qu'elle soit au coeur de l'action gouvernementale. C'est toutefois sans tambour ni trompette que le maire Gérald Tremblay a formé avec la Chambre de commerce du Montréal métropolitain il y a plus d'un an un comité d'orientation économique.

Le projet du Havre n'est pas mort

Le projet du Havre n'est pas mort

Montréal mise beaucoup sur la revitalisation du Havre, avec ou sans casino

Charles-Albert Ramsay
Les Affaires
3 février 2007, p. 56

Le projet de revitalisation du havre de Montréal pourrait renaître ce printemps, malgré l'absence du Casino de Montréal. C'est ce qu'a confirmé aux AFFAIRES Isabelle Hudon, présidente du conseil d'administration de la Société du Havre de Montréal.

Pas moins de trois études de préfaisabilité sont en cours, dit-elle, dans le but de lancer sous peu la première phase du réaménagement de l'autoroute Bonaventure, clé de voûte du projet. Ces études doivent déterminer les défis de circulation, d'environnement et d'infrastructures sous-terraines. Leurs conclusions pourraient être dévoilées dès le printemps.

ACTIVISM - Joining forces seems to work

Article en anglais sur L'OPA, 16 déc. par Linda Gyulai

Community organizations in Point St.Charles have taken local matters into their own hands. And what’s more, they’ve got the local borough council and civil servants on side.

Operation populaire d’aménagement de Point St.Charles, or OPA, sprang from a weekend-long meeting of local community groups and residents in 2004 to discuss issues like real estate speculation, public-transit service, parks and green spaces or noise from the railway tracks.

The 150 participants have since transformed OPA into a committee that’s now following up with the borough’s elected officials and civil servants, says Marcel Sévigny, a member of OPA’s coordinating committee and a former city councillor for Point St. Charles.

Série de films sur la campagne de mobilisation contre le déménagement du Casino à Pointe Saint-Charles

Dossier: un casino près de chez vous?

Un casino près de chez vous?
par Santiago Bertolino

Face au projet de déménagement du casino de Montréal élaboré par Loto-Québec en partenariat avec le Cirque du Soleil, la population de Pointe-Saint-Charles se mobilise.

D’octobre 2005 à mars 2006, Un casino près de chez vous? suit les principaux protagonistes en piste. Manifestations, rencontres avec les décideurs politiques, pétitions, portraits d’hommes et de femmes engagés seront au cœur de cette série de courts métrages.

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